内政部拟检讨免计容积公设项目 赖正镒:何必又来乱 - 财经 - 工商

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  • 作者:张国荣
  • 来源:http://dede.com
  • 发布时间:2022-11-14 10:34
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内政部拟检讨免计容积公设项目 赖正镒:何必又来乱 - 财经 - 工商

全国商总主席、乡林集团董事长赖正镒今天(15日)表示,内政部拟检讨现行“免计容积”的公设项目,住户客人想要的是更好的生活品质,不过政府此举,根本无助降价,何必又来乱!

针对内政部拟在5月提案修正“建筑技术守则”,降低新建案的公设比来达到降低屋价,全国商总主席、乡林集团董事长赖正镒今天表示,缺工缺料等问题已经减少建商利润,如果将来还要减少公设计价坪数,建商若要经营下去,最后就是被迫拉高单坪售价,这对降低屋价不仅没有帮助,还会增加实价登录的坪数计算困扰。

赖正镒表示,他不懂政府为何要管那麽多,而且二手房与新建案适用法规不同,公设比自然有落差,要怎么在同一套制度下纳管?他质疑政府现在根本就是来乱的,应交由市场自行决定就好。

赖正镒指出,公设多寡跟屋价并无绝对关系,通常建案公设区分“小公”、“大公”。“小公”是指建物的两支楼梯、电梯梯间等设施,即由部分住户共同分担的空间;“大公”则包括机电设施、楼与楼之间连通道、门厅、管理室、避难室等,即全体住户共同分担,光是这些最基本的大公、小公加起来的公设比,至少要22%以上。如果户数多的大楼社区,大家共同持分,分担起来其实还好,但若是小基地建案,分摊公设比恐更高。

他表示,过去大楼只要一支逃生梯,后来政府强化消防逃生安全,建筑法与消防法等相关法规趋严,各楼层与地下室都有防火门等消防设施空间,8层楼以上建物应设置至少2座逃生梯,另11层楼以上的大楼还要设立紧急升降梯和排烟室,所以公设比才会拉高到29%左右。

此外,为了满足忙碌的现代人“all in one”的居家休闲需求,住户想享受更高的生活品质,所以建商才规画社区管理中心与冷藏室、KTV影音室、阅览室、健身房、宴会厅、妈妈教室、儿童游戏室、家教室、牌艺麻将室等休闲型公设,所以基本上新建大楼配比丰富的公设,公设比几乎都在35%左右,建商已经根据建筑法规的规定去配比,而且客人也希望在住家能获得更好的生活品质,只要客人能接受就好,政府硬是要介入规范,意义不大,还会徒增困扰。

他指出,争议多的地下室车道由住户共同分摊的问题,以使用者付费原则是相当合理的,但是政府没有想到的是,并不是没有买车位就用不到,因为多数地下室有同时设置蓄水池、垃圾集中站、化粪池或有其他共同使用性,要将车道、车位排除于公设面积势必引发争议,至于要摊提多少比例,他认为可以再讨论。

赖正镒强调,共有部分并非虚坪,且多数是为了建筑安全或设计所必需,住屋买卖价格是由市场供需而定,共有部分登记只是改变单价的计算方式,对压低屋价没有帮助,若硬要将公设拿掉朝向实坪制计价,只会把住屋单价拉高,徒增实价登录的乱象与困扰。

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全国商总主席、乡林集团董事长赖正镒今天(15日)表示,内政部拟检讨现行“免计容积”的公设项目,住户客人想要的是更好的生活品质,不过政府此举,根本无助降价,何必又来乱!

针对内政部拟在5月提案修正“建筑技术守则”,降低新建案的公设比来达到降低屋价,全国商总主席、乡林集团董事长赖正镒今天表示,缺工缺料等问题已经减少建商利润,如果将来还要减少公设计价坪数,建商若要经营下去,最后就是被迫拉高单坪售价,这对降低屋价不仅没有帮助,还会增加实价登录的坪数计算困扰。

赖正镒表示,他不懂政府为何要管那麽多,而且二手房与新建案适用法规不同,公设比自然有落差,要怎么在同一套制度下纳管?他质疑政府现在根本就是来乱的,应交由市场自行决定就好。

赖正镒指出,公设多寡跟屋价并无绝对关系,通常建案公设区分“小公”、“大公”。“小公”是指建物的两支楼梯、电梯梯间等设施,即由部分住户共同分担的空间;“大公”则包括机电设施、楼与楼之间连通道、门厅、管理室、避难室等,即全体住户共同分担,光是这些最基本的大公、小公加起来的公设比,至少要22%以上。如果户数多的大楼社区,大家共同持分,分担起来其实还好,但若是小基地建案,分摊公设比恐更高。

他表示,过去大楼只要一支逃生梯,后来政府强化消防逃生安全,建筑法与消防法等相关法规趋严,各楼层与地下室都有防火门等消防设施空间,8层楼以上建物应设置至少2座逃生梯,另11层楼以上的大楼还要设立紧急升降梯和排烟室,所以公设比才会拉高到29%左右。

此外,为了满足忙碌的现代人“all in one”的居家休闲需求,住户想享受更高的生活品质,所以建商才规画社区管理中心与冷藏室、KTV影音室、阅览室、健身房、宴会厅、妈妈教室、儿童游戏室、家教室、牌艺麻将室等休闲型公设,所以基本上新建大楼配比丰富的公设,公设比几乎都在35%左右,建商已经根据建筑法规的规定去配比,而且客人也希望在住家能获得更好的生活品质,只要客人能接受就好,政府硬是要介入规范,意义不大,还会徒增困扰。

他指出,争议多的地下室车道由住户共同分摊的问题,以使用者付费原则是相当合理的,但是政府没有想到的是,并不是没有买车位就用不到,因为多数地下室有同时设置蓄水池、垃圾集中站、化粪池或有其他共同使用性,要将车道、车位排除于公设面积势必引发争议,至于要摊提多少比例,他认为可以再讨论。

赖正镒强调,共有部分并非虚坪,且多数是为了建筑安全或设计所必需,住屋买卖价格是由市场供需而定,共有部分登记只是改变单价的计算方式,对压低屋价没有帮助,若硬要将公设拿掉朝向实坪制计价,只会把住屋单价拉高,徒增实价登录的乱象与困扰。

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